Airport Winter

Im Verlaufe der letzten Jahrzehnte hat sich das Räumen von Schnee und Eis auf den Start-und Landebahn, der Rollwege und des Vorfeldes durch den Einsatz von Kehrblasgeräten bewährt.

Bei Räumbreiten bis zu 5,40 m sichert diese Technik eine effektive und kurzfristige Räumung der genannten Flächen zur Aufrechterhaltung des Flugbetriebes auch bei starken Schneefall. Die Kombination von  Pflug, Kehrbesen und abschliessendes abblasen der Flächen sichert eine Erhaltung der geforderten Friktion auf den Verkehrsflächen des Flughafens insbesondere der Start und Landebahn.

Durch den Einsatz von Schneepflügen mit und ohne Seitenklappen können die Rollwege und die Parkflächen für Flugzeuge optimal vom Schnee beräumt werden.

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Auch die Nutzung von gezogenen Kehrbesen in Kombination mit einem Frontpflug kann zur Schneeberäumung auf den Rollwegen und Parkflächen innerhalb des Flughafens  eine sinnvolle Ergänzung zur genannten Räumtechnik sein. Auch können Räumgeräte bis zu einer Arbeitsbreite vom 5 m eingesetzt werden.

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Zur prophylaktischen Glättebekämpfung insbesondere auf den Star- und Landebahnen können Sprayer mit einer Arbeitsbreite von bis zu 48 m genutzt werden. Je nach Breite der Landebahn und den Anforderungen des Flughafens können die Wurfweiten individuell den Erfordernissen angepasst werden. Eine Kombination von Sprayer und Streuer für festes und flüssiges Streumaterial ist möglich und gewährleistet den Einsatz des Gerätes sowohl auf der Start-und Landbahn als auch auf den anderen Betriebsflächen eines Flughafens.